轨道交通信号与控制专业属于工学自动化类，源于传统铁道信号和自动控制专业。该专业是2012年教育部增设的一批国家战略新兴产业发展和改善民生急需以及应用性强、行业针对性强的新专业之一。
本专业由我校与俄罗斯圣彼得堡亚历山大一世国立交通大学联合办学，多年来，充分依托两校的优质教育资源，致力于专业内涵建设和特色发展，已成为社会认可度高的热点专业。师资队伍结构合理，科研成果丰硕。2014年获批“国家级轨道交通信息与控制虚拟仿真实验教学中心”，拥有轨道交通信号与控制综合实训、高铁列车运行控制、轨道交通区间信号、信号基础设备、轨道交通通信技术等实验室。基于当前高速铁路和城市轨道交通发展的需要，将传统铁道信号学科方向不断拓展，并将新的学科方向研究成果融入到人才培养中，构建符合当前学科发展特色的轨道交通信号与控制专业创新人才培养体系。
本专业是以信号与控制为理论基础，以自动化控制技术、通信技术、电子技术、计算机信息技术等为主要技术手段，对轨道交通信号装置实施控制，保证轨道交通的安全、可靠、有序和高效地运行，是计算机硬件与软件结合、机械与电子结合、元件与系统结合，集控制科学、计算机技术、通信技术为一体的多学科交叉的宽口径应用型专业。本专业具有契合国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，毕业生可在铁路、城市轨道交通、自动化、电子、信息等领域从事研究开发、工程设计、运营维护、技术管理、教学、科研等工作。
